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馬斯克:在火星上建首個城市需要千艘飛船和20年

2019-11-08 17:32網易科技 / 劉春

11月8日消息,據國外媒體報道,對于火星,美國太空探索技術公司SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的目標不僅是到達那里,還包括在這顆紅色星球上建立一個可持續的基地,作為一座真正的城市,能為當地人口提供支持。這是馬斯克和他的太空技術公司的長期愿景——讓人類成為星際物種。美國時間周四,馬斯克在推特上回復粉絲時,更詳細地介紹了實現這一目標的時間安排和飛船數量上的要求。

最近,在美國空軍于洛杉磯舉行的推介日上,馬斯克曾表示該公司星際飛船(Starship)的每次發射成本只需200萬美元。在回答粉絲關于這一表態所提出的疑問時,馬斯克稱,如果最終目標是在火星上建立一個“自給自足的城市”,這是最基本的要求。為了使這個城市成為現實,他補充說,根據他的估計,SpaceX需要建造和發射約1000艘星際飛船,用于向火星運輸貨物、基礎設施和人員,整個過程大約需要20年左右的時間,因為地球與火星的運行軌道大約兩年同步一次,所以每兩年只有一次飛往火星的機會。

馬斯克還談到了“星際飛船”最近取得的進展,包括“星際飛船”將為地球軌道運輸提供多少有效載荷。“星際飛船”的設計旨在最大限度地重復使用,事實上,馬斯克指出,在理想情況下,它每天最多可以飛行三次。這相當于每艘星際飛船每年可飛行1000次以上,這意味著,如果他們最終能建造盡可能多的“星際飛船”,按照他們目前擁有的獵鷹火箭(約100枚左右)和每枚平均可運輸100噸貨物到地球軌道上,SpaceX將來能夠每年向地球軌道上運輸超過1000萬噸的貨物。

為了更好地理解這一點,馬斯克指出,如果把目前正在運行的所有載貨航天器都考慮在內,它們每年的總載荷能力只有500噸,其中SpaceX的獵鷹系列火箭占了一半左右。

這是很大的有效載荷,事實上,這可能超過了短期內的需求。但馬斯克也確實設想了一個未來,隨著飛往月球和火星的宇宙飛船已經做好準備外太空旅行,地球軌道空間站將是一個更加繁忙的地方,成為軌道貨物中轉和補給的集散地。

當然,要在火星上建立一個永久、可持續發展的城市,首先要實現載人飛行。從現在到那時還有另一個目標,那就是讓宇航員重返月球。美國國家航空航天局(NASA)將實現這一里程碑目標的時間設定為2024年,而SpaceX則表示,希望最早在2022年將“星際飛船”降落在月球上,為宇航員著陸做準備。過去,馬斯克曾討論過載人火星任務也將在2024年進行,但目前來看,這個目標似乎還很不切實(就像他的大部分時間表一樣)。

編輯:優易

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