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Roadster量產版車型將優于概念原型車

2019-11-05 09:29科技訊

據國外媒體報道,特斯拉在2017年的Semi電動半掛車的發布儀式上復刻了史蒂夫·喬布斯的“one more thing”時刻,由此給全世界留下了深刻的印象。當時就在整個大派對似乎要結束的時候,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克將第二代特斯拉跑車Tesla Roadster推上了舞臺。

近兩年過去了這款汽車的生產仍在進行中,但這家電動汽車制造商的首席設計師弗朗茲·馮·霍爾茲豪森透露,當Roadster完全準備好時,特斯拉將會有一場真正的盛宴。

霍爾茲豪森最近加入了聚焦特斯拉的網絡播客Ride The Lightning,他也首次向公眾談及了量產版Roadster車型的話題。

他不僅將Roadster稱為特斯拉的“光環”車型,而且還承諾與特斯拉近年來展示的原型車相比,這款量產車在各個方面都會更加出色。

這似乎是一項艱巨的任務,因為原型車已經使用了200千瓦時的電池(據特斯拉稱,這種電池可以讓車輛的續航里程達到620英里),而且它的電動引擎(其中三個是用來打造車輛四輪驅動系統)產生的動力足以推動電動汽車時速達到每小時250英里,量產版Roadster車型時速從0到60英里/小時的沖刺可以在1.9秒內完成。

霍爾茲豪森沒有詳細說明工程師和設計師們專注于哪些領域以制造一款高階量產版Roadster。不過他表示,隨著生產工作的推進這款車正在不斷“進化”。特斯拉此前曾承諾,那些支付了5萬美元車輛訂金的人將在2020年拿到他們的Roadster。在某一刻,訂車人需要支付剩余的20萬美元,由此使得Roadster的總價達到25萬美元。

值得注意的是,在此之前市場可能會看到另一款高性能的特斯拉車型上市。埃隆·馬斯克表示,特斯拉一直忙于在紐博格林測試一款Model S的Plaid版本車型,該車將于2020年夏天投產。

編輯:優易

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