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在沙漠隨意碾壓 TANA戴特輪轂征戰阿拉善英雄會

2019-11-03 15:13中關村商情網

即便你不是越野愛好者,在剛剛過去的國慶節期間也一定聽說過一場盛會:阿拉善英雄會。今年第十四屆阿拉善英雄會辦的著實熱鬧,突破了越野愛好者圈層,變成了一場全民狂歡。但英雄會最為核心的,仍然是專業的越野賽事,這也是英雄會存在的根基。要說今年在越野賽事中表現最為出色的,就不得不提到車手劉葆。


劉葆和他的愛車在今年的英雄會上取得了優異成績,他同時獲得了阿拉善英雄會T3專業組接力賽第一名以及騰格里沙漠挑戰賽T1拉力賽專業組第十六名。賽后劉葆在接受采訪時,特別提到了這次車輛的輪轂在比賽期間立了大功。而此次陪伴劉葆征戰英雄會的,正是擁有業內頂尖材料制作和鍛造工藝的TANA戴特輪轂。

輪轂對于一輛車,就像是一雙鞋對于馬拉松運動員的意義,它的好壞直接決定了使用者的速度、耐久度、運動強度等等。汽車圈內有一句非常流行的話:有些人,因為一套輪轂,而買了一輛車。輪轂除了讓車的外觀更美觀之外,更是對車的性能起著決定性作用。


就像劉葆說的那樣,“使用TANA戴特輪轂替換掉原廠輪轂,車在進入沙漠后可以承受較低的胎壓,在沙地隨意碾壓,沒有脫圈現象發生。車輛轉向沒有刮蹭內襯,并且單只輪轂重量相對原廠較輕,這樣節省了大排量汽車的能耗,輪上輸出也更為順暢。”

到底是什么原因讓TANA戴特輪轂經受住了阿拉善英雄會的考驗,并且讓車手劉葆如此信任?這便要從輪轂的幾大核心要素講起了:品牌背景、材料選擇、鍛造工藝、成型技術。

輪轂的生產也要講究“大廠”,因為只有經驗豐富的車輪供應商,才能提供專業穩定的產品。TANA戴特所銷售的輪轂,全部由全球頂級鋁車輪供應商-中信戴卡生產制造。連續11年身居全球最大鋁車輪供應商、全球汽車零部件配套供應商100強之65位(2019年)、行業理事長企業,單從這幾點來看,中信戴卡的輪轂生產能力便不容小覷。



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